0шт.
0р.
8 (8634) 38-61-27
8 (989) 538-61-27
sales@motori.su
Адрес
Таганрог, ул. Сызранова 11
пон-пят: 9:00-18.00
суббота: 10:00-15:00
воскресенье: 10:00-15:00
Якорно-швартовое оборудование
Винты для лодочных моторов
  • ТРЕЙД-ИН
    ТРЕЙД-ИН

    Продаем моторы по программе ТРЕЙД-ИН!!!

     

    Подробности по телефону или в розничном магазине в г.Таганроге

     

Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS

Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS
Артикул: G9.9FHS
Производитель: Gladiator

Характеристики

  • Вес 36кг
  • Запуск двигателя Ручной
  • Количество цилиндров 2
  • Рабочий объем куб.см 246
  • Управление Румпельное
  • Макс. число оборотов (об/мин) 4500-5500
Гарантия 3 года
в корзину
103000руб.

Описание

2-х тактный подвесной лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS мощностью 9.9 л.с.

Бренд Gladiator
Модель G9.9FHS
Вес, кг 38
Тип двигателя двухтактный
Мощность, л.с 9.9
Рабочий объем, см3 246
Количество цилиндров 2
Тактность двухтактный
Размер ноги, мм S, 381
9.9 л.с.

GLADIATOR G 9.9FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 9.9 л.с.

Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на поддоне мотора установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.

Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

 

Отзывы

Ещё никто не оставил отзывов к записи.
 

Оставьте запрос и мы вам перезвоним!

Вход

Notice: Undefined variable: google_analytics in /var/www/u1955207/data/www/motori.su/catalog/view/theme/default/template/common/footer.tpl on line 149