-
ТРЕЙД-ИН
Продаем моторы по программе ТРЕЙД-ИН!!!
Подробности по телефону или в розничном магазине в г.Таганроге
-
Моторы и Лодки GLADIATOR
С 1 января 2024г мы стали официальными дилерами торговой марки Gladiator, а это китайских лодочные моторы произведенные на своем собственном заводе, большой ассортимент лодок и SUP-досок
Официальный сервисный центр, Гарантия на купленные у НАС моторы.
Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS - купить в Таганроге
Характеристики
- Вес 36кг
- Запуск двигателя Ручной
- Количество цилиндров 2
- Рабочий объем куб.см 246
- Управление Румпельное
- Макс. число оборотов (об/мин) 4500-5500
Описание
2-х тактный подвесной лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS мощностью 9.9 л.с.
| Бренд | Gladiator |
| Модель | G9.9FHS |
| Вес, кг | 38 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с | 9.9 |
| Рабочий объем, см3 | 246 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Тактность | двухтактный |
| Размер ноги, мм | S, 381 |
GLADIATOR G 9.9FHS —
Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на поддоне мотора установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота